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Città car-free, ecco i luoghi più green del mondo

26/09/2016 – Per scelta o per necessità, ci sono città dove gli spostamenti avvengono senza auto. A guadagnarne è la qualità dell'aria e il benessere collettivo. Ma l'obiettivo car-free non è di immediata realizzazione. Richiede mezzi pubblici, piste ciclabili e una attenta pianificazione.
 
Ecco una carrellata di grandi città e borghi in cui le auto stanno scomparendo.
 

Pontevedra – Spagna

È un comune di circa 83mila abitanti, che da quindici anni ha detto basta alle automobili. I veicoli possono circolare solo in piccolissime aree della città e ad una velocità tra i 20 e i 30 km/h. A disposizione dei cittadini ci sono piste ciclabili, spazi verdi che hanno sostituito parcheggi e marciapiedi e le App Metrominuto e Pasominuto, che consentono di calcolare i tempi di percorrenza a piedi. Le scelte sono state premiate nel 2013 con il premio europeo Intermodes, nel 2014 con il premio internazionale "Onu-Habitat" e nel 2015 con il premio internazionale di eccellenza urbana del Center for Active Design a New York.

 

Vauban – Germania

La cittadina, alla periferia di Friburgo, dal 2006 ha vietato l'uso delle auto. Un tram porta al centro della città e se c'è necessità di una automobile i cittadini usano veicoli in car sharing.

 

Chamois - Valle d'Aosta

Conosciuta anche come "perla delle Alpi", questo paesino è raggiungibile solo in funivia con un viaggio di 5 minuti. Per preservare la tranquillità e le caratteristiche del territorio, non esistono strade asfaltate. Lo smaltimento dei rifiuti urbani avviene tramite una teleferica parallela alla funivia.

 

Monte Isola - Lombardia

Questo Comune è un'isola nel Lago d'Iseo. È collegata con traghetti, ma una volta sbarcati ci si può muovere solo a piedi, in bicicletta o in autobus. Sono ammessi solo gli scooter dei residenti.

 

Mackinac Island - USA

Si trova nella contea del Mackinac, nelle Isole Mackinac e Round ed è un paesino di 500 abitanti. Dal 1898 è stata proibita la diffusione delle auto a motore per contrastare l'inquinamento acustico e atmosferico. Possono circolare solo veicoli a motore di emergenza. Ci si muove a piedi, in bicicletta e con carrozze trainate da cavalli.

 

Louvain-la-Neuve – Belgio

È una città universitaria a 30 km da Bruxelles. Ha iniziato a chiudere il centro al traffico delle auto, ma poi la zona pedonale si è estesa sempre di più confinando le auto in parcheggi sempre più periferici.

 

Civita di Bagnoregio, Viterbo – Lazio

Detta anche "la città che muore", si trova nella Valle dei Calanchi tra il lago di Bolsena e la valle del Tevere, nel comune di Bagnoregio. Isolata per i progressivi fenomeni di erosione della collina, che rischiano di farla scomparire, la città è raggiungibile solo attraverso un ponte pedonale in cemento armato, che in determinati orari è aperto anche a cicli e motocicli.

 

Se queste città hanno già raggiunto l'obiettivo car-free, ci sono altre realtà che si stanno organizzando per il futuro.
 

Helsinki – Finlandia

Potrebbe diventare car free dal 2024. I cittadini avranno a disposizione una App per decidere quale mezzo pubblico usare.

Oslo – Norvegia

La città vuole chiudere il centro cittadino alle auto dal 2019 e si è prefissata di vietare la vendita di auto a benzina e gasolio entro il 2025. Una eccezione sarà fatta per i disabili e i mezzi di soccorso.

 

Amburgo – Germania

Rinuncerà all'auto entro vent'anni. Almeno questo è l'obiettivo del Green Network Plan. Al momento sono in corso lavori per unire tutti i punti della città con percorsi pedonali e piste ciclabili.